中国电力 ›› 2017, Vol. 50 ›› Issue (8): 78-81.DOI: 10.11930/j.issn.1004-9649.2017.08.078.04
文慧峰, 龙国军, 姚建涛, 曹杰玉, 刘永兵, 党志军
WEN Huifeng, LONG Guojun, YAO Jiantao, CAO Jieyu, LIU Yongbing, DANG Zhijun
摘要: 凝汽器海水泄漏处置不及时会引起汽轮机积盐,严重时影响机组正常运行。某电厂330 MW机组出现了此类问题,海水进入凝结水系统后,汽水品质恶化,各取样点钠离子质量浓度大于1 000 μg/L,最终因机组负荷受限被迫停机。分析认为其为汽轮机积盐所致,所积盐分主要为可溶性氯化钠,决定采用过饱和蒸汽清洗法对汽轮机进行不开缸清洗,清洗后汽轮机各部件NaCl残留量低于0.07 g/m2。机组启动14 h后,各项水汽指标均达到GB/T 12145—2016《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》要求;机组并网发电后,可满负荷运行。实践表明,因凝汽器海水泄漏所致的汽轮机积盐可采用过饱和蒸汽清洗,方法简单,经济有效。
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