中国电力 ›› 2016, Vol. 49 ›› Issue (2): 36-40.DOI: 10.11930/j.issn.1004-9649.2016.02.036.05
张子富1,朱彬荣1,杨靖波1,高渊1,王熙博2
ZHANG Zifu1, ZHU Binrong1, YANG Jingbo1, GAO Yuan1, WANG Xibo2
摘要: 由于钢管塔优越性显著,中国1 000 kV特高压双回输变电工程基本采用钢管塔结构。然而钢管塔加工工艺复杂、质量要求高、施工难度大,尽管已经采用标准化设计,钢管塔的产能仍很难满足需要。以皖电东送工程为例,参考特高压钢管塔的设计条件,规划设计了新型钢管及角钢混合塔,下横担以上杆件全部采用角钢材料;优化设计了塔身主材钢管变角钢截面处的过渡节点,比较了钢管塔和混合塔2种塔型的动力特性,并开展了经济指标的分析。在保证安全运行的前提下,论证了新型混合塔的可行性,使得杆件中角钢比例大幅增加,钢管比例相应减少,有效缓解钢管应用于输电塔产能不足的问题。
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